Volgens berichten in de buitenlandse media presenteerde het Duitse technologiebedrijf Continental (Continental) de eerste fullcolour-demonstrator in de branche voor het voertuigspecifieke head-up display (HUD) op basis van waveguide-technologie. De demonstrator werd gezamenlijk ontwikkeld door het vasteland en DigiLens, een van de toonaangevende experts in projectietechnologie met behulp van schakelbare holografische roosters.
Dr. Frank Rabe, hoofd van Instrumentation and Driver Human Machine Interface (HMI), Continental Business Unit, zei: "Head-up displays, met name die met grootschalige verbeteringen, bieden de beste driverondersteuning. Omdat we al vroeg investeerden in waveguide-technologie, een grote stap vooruit naar het ultracompacte augmented reality-head-up display (AR-HUD). We hebben met succes het meest uitdagende obstakel, de grootte van het scherm, overwonnen en nu is het mogelijk om auto-AR-HUD massaal te produceren. "
Head-up display met beeldverbetering in real-world weergave voor intuïtieve driverondersteuning. Door augmented reality in de echte wereld in te bedden, kunnen bestuurders onmiddellijk begrijpen waar ze moeten zijn en waarom. Een virtueel navigatie-uithangbord op een weg maakt het rijden bijvoorbeeld veiliger en gemakkelijker. In het proces van automatisch rijden kan AR-HUD de 'waarneming' en 'beslissing' van de auto doorzichtiger maken. Aangezien de AR-HUD de verbeteringen in het gezichtsveld van de bestuurder moet insluiten, is het noodzakelijk om een spiegel erin te gebruiken (dit is de meest geavanceerde technologie die momenteel beschikbaar is), maar dit zal resulteren in een AR-HUD-volume van ongeveer 30 kubieke decimeters - voor de meeste dashboards neemt u te veel ruimte in beslag.
De nieuwe continentale AR-HUD met waveguide-technologie vermindert de grootte aanzienlijk. Met deze nieuwe en innovatieve technologie heeft Continental een verbeterd oppervlak van 15 ° x 5 ° (= 2,60 mx 0,87 m, projectieafstand van 10 m) bereikt, terwijl de apparatuurafmetingen beperkt zijn tot slechts 10 kubieke decimeters. . Op deze manier kan het apparaat in veel voertuigen worden geïntegreerd.
