Volvo Cars heeft geïnvesteerd in Spectralics, een startup voor optische beeldvorming, om een technologie te ontwikkelen die van de hele voorruit een display maakt. De technologie is een verbetering ten opzichte van de huidige HUD-displays, die volgens Volvo de rijervaring zullen helpen verbeteren door de ogen van de bestuurder te allen tijde op de weg te houden, waardoor de veiligheid toeneemt.
Spectralics ontwikkelt een optische film die kan worden aangebracht op transparante oppervlakken in alle soorten en maten, zoals gebogen autoruiten of ramen. De film is een meerlagig complex (MLTC) dat beelden weergeeft.
Volvo's systeem vertrouwt niet alleen op displayfilm, maar ook op blindveilige zonecamera's, sensoren en windschermen die navigatie-informatie en realtime snelheid weergeven. Het glas aan de voorkant kan ook beelden weergeven die zijn gemaakt door de sensoren en camera's van de auto, bovenop een realistische foto, 's nachts of wanneer het zicht slecht is. Op deze manier kunnen bestuurders veilig rijden in dichte mist of regen of sneeuw, obstakels voor u tijdig beoordelen en kop-staartbotsingen voorkomen.
Buitenlandse media maken zich zorgen over de kosten van de technologie. Op sommige hoge breedtegraden is het gemakkelijk om in de winter sterke wind te hebben, die zand en grind kan dragen om voorruiten te beschadigen. Bovendien kan ijs van het dak vallen en voorruiten breken in de winter. Als de displaytechnologie van Volvo te duur is, kunnen de kosten voor het vervangen van de voorruit onbetaalbaar zijn.
